Usługi inżynierskie

Historia

Zespół konstrukcyjny PZL Warszawa Okęcie posiada długoletnie doświadczenie w projektowaniu, testach, certyfikacji, wsparciu produkcji i eksploatacji samolotów. Tradycje jego sięgają do lat 30tych XX wieku począwszy od realizacji projektów samolotów myśliwskich ze skrzydłem Puławskiego PZL P-1 i jego wersji rozwojowych P7, P11, P24

Po II wojnie światowej specjalnością PZL Warszawa Okęcie stały się samoloty szkolne

Ich kontynuacją obecnie rozwijana jest rodzina samolotów szkolno-treningowych ORLIK

Druga rodzina to samolot wielozadaniowy PZL-104 Wilga

Ostatnia grupa to samoloty agrolotnicze PZL-106 Kruk

Od 1928 roku PZL Warszawa Okęcie sprzedało ponad 6000 samolotów 40 różnych typów do ponad 30 krajów

Organizacja Projektująca

Organizacja Projektująca prowadzi prace projektowe w zakresie:

Projekt koncepcyjny samolotów lekkich
Projektowanie struktury płatowca
Projektowanie wyposażenia pokładowego samolotów transportowych
Projekt zabudowy kabiny
Wyposażenie & Awionika
Systemy i instalacje samolotu
Analizy obciążeń aerodynamicznych
Analizy masowe
Obliczenia osiągów w locie
Analizy wytrzymałości statycznej
Analizy wytrzymałości zmęczeniowej
Opracowanie testów strukturalnych
Opracowanie programów i wyników próby w locie
Przygotowanie procesu certyfikacji i utrzymanie zdatności lotniczej samolotów lekkich
Przygotowanie i obsługa dokumentacji obsługowej i eksploatacyjnej samolotów
Nadzorowanie projektowej zdatności do lotu, opracowywanie biuletynów dla floty samolotów cywilnych i wojskowych wyprodukowanych przez PZL Warszawa-Okęcie”S.A.

Oprogramowanie do projektowania:

Catia V5
Catia v4.2
UG NX 7.5
See Electrical Expert
AutoCAD

Oprogramowanie do analiz obliczeniowych:

MSC Nastran/ Patran
Altair Hypermesh
Ansys Fluent
DARdorp AAA & APP
obliczenia obciążeń
obliczenia aerodynamiczne mechaniki lotu
obliczenia wytrzymałości statycznej
obliczenia wytrzymałości zmęczeniowej

Zatwierdzenia:

PZL-Warszawa Okęcie posiada Zatwierdzenie Organizacja Projektującej (DOA) zgodnie z PART 21 wydane przez EASA (EASA21J.113)

Osoby odpowiedzialne zatwierdzone przez EASA

Kierownik Odpowiedzialny Organizacji Projektującej : Władysław Skorski
Kierujący Organizacją Projektującą: Tomasz Wolf
Kierujący Biurem Zdatności do Lotu: Justyna IglewskaProcesy projektowania i rozwoju prowadzone są zgodnie normami AS 9100 i AQAP 2110. Podczas cyklu projektowego równocześnie brane są pod uwagę wymagania certyfikacyjne, wymogi zdatności lotniczej oraz kryteria produkcyjne. Zasady projektowania współbieżnego (Concurrent Engineering) są stosowane w całym cyklu życia produktu w celu zapewnienia najbardziej efektywnych rozwiązań konstrukcyjnych

PZL Warszawa Okęcie jest w trakcie pilotowego procesu uzyskania Zatwierdzenia Militarnej Organizacji Projektującej (MDOA) przez Inspektor Wsparcia MON, zgodnie z przyjęta w Polsce przez MON stosowalnością EMAR

PZL Warszawa Okęcie jest posiadaczem Certyfikatu Typu (TC) dla rodzin samolotów:

• PZL-104 Wilga w EU, USA, Australia, Kanada, Chiny
• PZL-106 Kruk w EU, Argentyna, Brazylia
• PZL-110 Koliber w EU, USA, Kanada, Australia

PZL Warszawa-Okęcie jest posiadaczem Zatwierdzenia Ministerstwa Obrony Narodowej RP (odpowiednik cywilnego TC) samolotów szkolno-treningowych

PZL-130 TC-I ORLIK
PZL-130 TC-II ORLIK

Partnerzy

Przy realizowanych projektach współpracujemy z :

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Warszawa)
Instytut Lotnictwa (Warszawa)
ETC (Warszawa)
ATM (Warszawa)
Instytut Fizyki Plazmowej
Wojskowa Akademia Techniczna
Politechnika Warszawska
VZLU (Czechy, Praga)
Pratt & Whitney Canada
Hartzell
Airbus Defence & Space
Airbus Helicopters

Kooperacja

Od lat inżynierowie PZL Warszawa–Okęcie współpracują z inżynierami w innych oddziałach grupy Airbus w projektowaniu i analizach obliczeniowych do samolotów i śmigłowców wymieniając umiejętności i doświadczenia i wdrażając najnowsze rozwiązania do swoich produktów.